Problemas y soluciones de fugas de aceite de transformadores.

2024/04/01 17:49

1. Fuga de aceite por soldadura

Principalmente debido a la mala calidad de la soldadura, se producen defectos como soldadura virtual, desoldadura, poros y ampollas en la costura de soldadura, el transformador de potencia se cubre con fundente y pintura cuando sale de fábrica y se exponen peligros ocultos después de la operación. Grietas por vibración que provocan fugas. Para el fenómeno de fuga que ya ha ocurrido, primero encuentre el punto de fuga, que no puede pasarse por alto. Para piezas con fugas graves, se pueden utilizar herramientas metálicas como palas planas o punzones afilados para remachar los puntos de fuga. Después de controlar la cantidad de fuga, se debe limpiar la superficie de tratamiento. La mayoría de los materiales compuestos poliméricos se utilizan para curar y se puede lograr un tratamiento a largo plazo después del curado. propósito de la fuga.

2. Fuga de aceite por los sellos.

La razón del mal sellado es que el sellado entre el borde de la caja y la tapa de la caja suele estar sellado con varillas de goma resistentes al aceite o juntas de goma. Si las juntas no se manejan adecuadamente, se producirá una falla por fuga de aceite. Algunos están atados con cintas de plástico y otros se presionan directamente entre sí por los dos extremos. Debido al rodamiento durante la instalación, la interfaz no se puede presionar firmemente, no se puede lograr el efecto de sellado y aún hay fugas de aceite. Se puede unir con material azul de Fuchs para formar una junta completa y el fenómeno de fuga de aceite se puede controlar en gran medida; si la operación es conveniente, la carcasa metálica también se puede unir al mismo tiempo para lograr el propósito de controlar las fugas.

3. Fuga de aceite en la conexión de brida

La superficie de la brida es desigual, los pernos de sujeción están flojos y el proceso de instalación es incorrecto, por lo que los pernos no están bien sujetos, lo que provoca fugas de aceite. Después de apretar los pernos sueltos, se sella la brida y los pernos que puedan tener fugas también se tratan para lograr el propósito de un control total. El ajuste de pernos sueltos debe realizarse estrictamente de acuerdo con el proceso operativo.

4. Fuga de aceite por la rosca del perno o del tubo

El procesamiento es tosco y el sellado es deficiente al salir de fábrica. El transformador de potencia perderá aceite después de estar sellado por un período de tiempo. Los pernos están sellados con materiales poliméricos para lograr el propósito de controlar las fugas. Otro método consiste en desenroscar los pernos (tuercas), aplicar el agente desmoldante Fuchslan en la superficie y luego aplicar el material en la superficie para apretar y, después del curado, se puede lograr el propósito del tratamiento.

5. Fuga de aceite del hierro fundido.

La razón principal de la fuga de aceite es que hay agujeros de arena y grietas en las piezas fundidas de hierro. En el caso de fugas por grietas, perforar orificios para prevenir grietas es la mejor manera de aliviar la tensión y evitar la extensión. Durante el tratamiento, el cable conductor se puede introducir en el punto de fuga o remachar con un martillo manual según la situación de la grieta. Luego se limpió la fuga con acetona y se selló con material. El tracoma enyesado se puede sellar directamente con el material.

6, fuga de aceite del radiador

El tubo del radiador del radiador generalmente está hecho de tubo de acero con costura después de ser aplanado y perforado. Las fugas de aceite a menudo ocurren en la parte doblada y en la parte soldada del tubo del radiador. Esto se debe a que cuando se perfora el tubo del radiador, la pared exterior del tubo está bajo tensión y la pared interior está bajo presión. , debido a la tensión residual. Cierre las válvulas planas superior e inferior (válvulas de mariposa) del radiador para aislar el aceite del radiador del aceite del tanque, reduciendo la presión y las fugas. Se lleva a cabo un tratamiento superficial adecuado después de identificar el sitio de la fuga y luego se utiliza material Fuchs Blue para el tratamiento de sellado.

7. Fuga de aceite de botellas de porcelana y marcadores de aceite de vidrio.

Generalmente debido a una instalación incorrecta o falla en el sello. Los materiales compuestos poliméricos pueden unir metales, cerámicas, vidrio y otros materiales, para lograr el control fundamental de las fugas de aceite.


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